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Dites… les maréchaux de Porte D'Orléans (via N20 depuis Longjumeau) jusque Pont du Garigliano, ça va en ?
Ou vaut mieux prendre un itinéraire parallèle ?

Descendre par la coulée verte depuis Massy c'est sympa mais ça fait perdre trop de temps.

La N20 j'ai fait jusque Antony, ça je sais que ça va. Même si les équipements sont fort mal pensés et conçus. Cette foi je vais rester en compagnie des autos.

@gegeweb Ya une piste cyclable sur les Maréchaux, mais des coupures à chaque rue ou avenue perpendiculaire, des changements trottoir/chaussée (avec piste séparée) et sans doute des transferts intérieur/extérieur.

@VoronoV Je sais pas pourquoi, je m'en doutais.

On leur parle de continuité ?
Pourtant avec les travaux du tramway…

Si c'est comme entre porte de Charenton et Porte d'Italie… où c'est parfois pas très lisible, ça va être quelque chose.

Bon… pas trop le choix de toutes façons.
Et la petite ceinture dans le 15ème réservé piétons. :(

On va les mettre sur un vélo les urbanistes !

@VoronoV Finalement c'est pas si mal cette portion Porte d'Orléans Pont du Garigliano.
Ça pourrait être mieux, mais y'a pire.
Et dans les deux sans.
Pas de changement de cotés !
Et on peut basculer facilement sur la chaussée si besoin.

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Instance personnelle de Gérald Niel (aka. @gegeweb). Peut-être qu'elle sera publique un jour… ou peut-être pas. J'ai pas encore décidé. Pour l'instant je teste la matrice, ou plutôt le pachyderme.

Je peux toutefois créer un compte à la demande pour les copains (envoyez la demande par mail à l'adresse indiqué dans le contact). Ou suivez ce lien, j'ai généré quelques invitations.
Sans garanti sur le bon fonctionnement du truc en revanche ! ;)

Si vous cherchez un point d'entrée (une instance) un peu plus sûr techniquement :