@nino

Ah ? Il est pas rationnel le match os crânien / bord de trottoir / goudron ?

@ffeth @gegeweb

@djayroma @nino @ffeth

Non pas pour :
* les poignets
* la clavicule
* la hanche
* le col du fémur

@gegeweb

@djayroma @nino @ffeth

En Hollande, où le vélo est très utilisé, la proportion de gens qui se diront, par ignorance, « oh moi le casque je m'en fous, pas besoin » est forcément plus faible qu'en France où les usages - et donc la connaissance qui permet la responsabilité - sont différents.
Imposer par la loi est parfois un moyen de s'assurer que les moins éclairés de nos concitoyens auront le bon comportement responsable.

@petitevieille je suis vélociste et cycliste quotidien de longue date. Je pense être éclairé par la pratique professionnelle : mes clients grièvement blessés n'ont jamais été sauvés par le port du casque. Le nombre des accidents impliquant le reste du corps représente l'écrasante majorité. Style plus de 90%. @gegeweb @djayroma @nino @ffeth

@djayroma L'important dans ta position c'est de surtout pas fiche la paix aux gens, finalement.

@Linsurge @petitevieille @gegeweb @nino

@ffeth

Si si je vous fiche la paix,
Faites du vélo à poil avec des clous sur la selle, comme ça tout le monde fera du vélo et les voitures et camions vous éviterons à 2 m.

Considérez que vous avez raison, etc...

Pour moi le débat est clos, bonsoir.

@Linsurge @petitevieille @gegeweb @nino

@djayroma le jour où tu intégreras l'idée que l'infrastructure sécurisée répondra davantage à ton intégrité physique, tu déposeras ton casque soulagé. Et ça t'évitera de mourir écrasé avec ton casque sur la tête, inutile dans 95% des cas. @ffeth @petitevieille @gegeweb @nino

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@Linsurge
Mais enfin, le cycliste respectueux d'autrui, qui ralentis à l’approche d'un passage piéton pour laisser passer, qui respecte la signalisation (même absurde), dont le mode de transport dégrade peu les infrastructures, pollue peu, est bon pour la santé, et bien ce sera de sa faute si un jour il est blessé ou, pire, tué par un ou une abrutie. Parce que il aura pas mis de casque. Ce même si ça ne lui aurait servit à rien.

@djayroma @ffeth @petitevieille @nino

@Linsurge

Ça s'appelle la culpabilisation de la victime.
J'y ai eu droit quand je me suis mangé le 2RM (qui je le rappelle n'avait rien à foutre sur la piste interdite aux 2RM où j'étais vachement moins attentif car supposé en sécurité) :

« Non mais vous vous rendez compte de la vitesse à laquelle vous alliez ? », telle a été la première réaction, après que j'ai repris mes esprits et retrouvé une respiration normale, de la conductrice de l'engin.

@djayroma @ffeth @petitevieille @nino

@Linsurge
Quant à la police, comme il y a eu appel des pompiers elle est arrivée aussi, normal pour un AVP, elle n'a même pas relevé le fait que c'était une piste cyclable complètement séparée de la chaussée et explicitement réservées aux vélo, et partagé avec les piétons. Infraction non relevée.
Pire, ma responsabilité a été engagée puisque fort honnêtement j'ai indiqué être sur la partie gauche de la chaussée au moment de l'impact.

@djayroma @ffeth @petitevieille @nino

@Linsurge
Et le casque que je portais ne m'a pas protégé de la mise en danger par autrui.
Peut être il m'a évité une bosse…
Mais les blessures principales ont été aux jambes, bras, et au tronc. Et finalement peu grave, que des contusions sans conséquences ni séquelles.

Plus de peur que de mal.

@djayroma @ffeth @petitevieille @nino

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Instance personnelle de Gérald Niel (aka. @gegeweb). Peut-être qu'elle sera publique un jour… ou peut-être pas. J'ai pas encore décidé. Pour l'instant je teste la matrice, ou plutôt le pachyderme.

Je peux toutefois créer un compte à la demande pour les copains (envoyez la demande par mail à l'adresse indiqué dans le contact). Ou suivez ce lien, j'ai généré quelques invitations.
Sans garanti sur le bon fonctionnement du truc en revanche ! ;)

Si vous cherchez un point d'entrée (une instance) un peu plus sûr techniquement :